Proyecto MOVELE:La estrategia para la inserción del vehículo eléctrico

El proyecto

Este proyecto fue gestionado por el IDAE (Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía) y consistió en la introducción en un lapso de tiempo de dos años (2009 y 2010) dentro de zonas urbanas de un 2000 vehículos impulsado por electricidad que podían provenir de diferentes grupos ya sean de empresas, instituciones o particulares. El proyecto también incluía la instalación de 500 puntos de recarga para estos vehículos.

Los objetivos

El proyecto estableció los siguientes objetivos:

• Posicionar a España como experiencia real de la viabilidad técnica y energética de la movilidad eléctrica en los entornos de carácter urbano.
• Establecer dentro de las administraciones locales implicadas en el proyecto medidas impulsoras de este tipo de vehículos como infraestructura pública de recarga y reserva de plazas de aparcamiento.
• Implicar a empresas privadas relacionadas con el del sector (empresas eléctricas, empresas de seguros y de financiación), etc) en la introducción del vehículo eléctrico.
• Servir como punto base y de referencia  para la identificación e impulso de medidas de carácter normativo que favorezcan e incentiven esta tecnología. Esta medidas incluyen: medidas fiscales en la compra o uso de los vehículos, tarifas de suministro, modificación de normas que impidan su evolución, etc.

La vigencia

El Plan MOVELE entró en vigor el 3 de julio del 2009, fecha en la que fue publicado en el BOE. Normalmente, el plazo de finalización estaba fijado para el  31 de diciembre de 2010, sin embargo, aún en el 2012 era posible solicitar ayuda para la compra de vehículos eléctricos, pues el presupuesto aún no había sido agotado debido a la escasa demanda por de los beneficiarios.

Las subvenciones

La cuantía a percibir por el interesado se estableció en función de la categoría y del tipo de vehículo elegido. Estas ayudas podían ir desde los 750 euros hasta los 7.000 euros en el caso de vehículos eléctricos e híbridos enchufables. La subvención podia llegar hasta los 20.000€ en el caso de la compra de microbuses y vehículos comerciales de hasta 6´5 toneladas.

El presupuesto

El Proyecto contó con un presupuesto total de de 10 millones de Euros destinados a los siguientes conceptos:

• Ampliación de las redes de recarga (15%): 1.5 millones de euros
• Gastos de gestión, estudios y seguimiento del proyecto (5%): 500.000 millones de euros
• Ayudas directas para la adquisición de vehículos eléctricos (80%): 8 millones

¿Qué vehículos aplican al proyecto MOVELE?

Califican a las ayudas del proyecto MOVELE todos los vehículos nuevos categorizados como motocicletas, cuadriciclos pesados, turismos o vehículos comerciales de hasta 6.500 kilogramos de MMA y microbuses que estén equipados de las siguientes tecnologías:

• Vehículos eléctricos (BEV)
• Vehículos híbridos enchufables (PHEV)
• Vehículos eléctricos de autonomía ampliada (REEV)

Actividades llevadas a cabo por el IDAE

• Desarrollo de acciones marcadas en el Plan de Acción de Impulso del VE 2010-2012
• Apoyo a las ciudades con Movilidad Eléctrica (Guía, Sello MOVELE, Convenio con FEMP).
• Apoyo al desarrollo de infraestructuras de recarga.
• Plan de marketing del VE en las flotas.
• Participación en proyectos internacionales (EVI – Electric Vehicle Iniciative; Grupo de Trabajo EV-HEV de la AIE; SAB del Proyecto Grid for Vehicles (G4V)).
• Participación en Foro nacionales relacionados con el Vehículo Eléctrico
• Colaboración en el desarrollo de medidas normativas y legislativas de fomento del VE en España